安月給で始められる自転車生活

ホロライブとにじさんじが大好きでロードバイクも乗ってるおっさん
1年間の手組み本数30オーバーの鬼

kmm

アアーーーッスッキリした!!

今日は3連休の最終日ですから帰宅ラッシュで車が非常に多く自転車は走りづらい環境ではあるのですが狭い道路は歩道を徐行、大きな道路は車道を走行と使い分けることで基本的には迷惑をかけること無くで63キロを走り終えました

えぇ基本的に・・・はです

実はイレギュラーな事故に発展せざるを得ない案件が二点ほど有りましてどちらもママチャリによるものです

一点目
ご老人の急発進

路肩にママチャリの老人が居たのですが電話していました
それが5メートル手前で電話を終え後ろを見ずに急発進!
更に何故か右側へどんどん寄って来て車道側へ移動、接触事故すれすれ
出来る限りハンドルを切り回避し追い抜く事が出来たわけですが信号待ちの時に信号無視を決め込みまたしても僕の前に
この時流石にこの老人と同じ車道を走行するのは他車ユーザーに迷惑がかかるし僕自身命が危ないと判断し歩道へ退避
老人は認知制御機能の低下が著しく起きている人が居るため周囲に意見できる方がいれば意見してください

二点目
歩道から車道へ
今日走っていた道路は片道一車線の細い道路で40キロ制限の道路
当然自転車もハイペースで走らなければならないし車が追い越しをする際も思ったよりスレスレ
そんな中で歩道から車道へ全く左右の確認をせずママチャリが飛び出してきました
こちらはかなり危なかったです
何せ佐川のトラックが僕の後ろに走っていたので接触事故で転倒した場合確実に飛び出しを行った相手と僕は死んでいました
ただ佐川急便の運転手は運転のプロフェッショナルということもあり随分前から減速をかけていてくれているようでした
僕の後ろだったので飛び出しのママチャリが見えたのだと思います
ご迷惑をおかけしましたすみません


怖い・・・余りにもマナーがなっていないママチャリ乗りとの遭遇率が高すぎる
僕がいくら気を使っても予想の斜め上を行く出鱈目な走行をされては躱しようがない
こんな調子ではいつまで経っても自転車vs車の争いが終わらないと思います
早急に自転車も免許制にし一定のルールを守らせる必要性があると思う

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